Abarth 600e — это электрические ощущения, о которых мы даже не подозревали

от

Для тех из нас, кто живет ради этой опьяняющей смеси скорости и стиля, недавняя презентация Fiat 600e на самом деле не вызвала никакого напряжения в воздухе (каламбур совершенно задуман). Представляем Abarth, итальянский высокооктановый модификатор, цель которого — сделать Fiat 600e еще более пикантной моделью Abarth 600e. Если отчеты верны, мы можем увидеть эту электрифицированную версию к 2025 году. Это не первое родео Abarth с электромобилями. В прошлом году нам подарили Abarth 500e, который был, скажем так, интересно электрическим.

Не раскрывая многого, Fiat и глава Abarth Оливье Франсуа намекнули, когда его спросили о возможности создания Abarth 600e, просто отметив: «Это логично». Классический разговор генерального директора, не так ли? Они всегда заставляют вас гадать.

Теперь, для тех, кто не в курсе: стандартный Fiat 600e работает на той же платформе электромобилей, что и Jeep Avenger. Какие-нибудь забавные цифры? Fiat 600 может похвастаться электродвигателем мощностью 156 лошадиных сил, питаемым от аккумулятора емкостью 54 кВтч. Запас хода по стандарту WLTP составляет похвальные 401 км. Но учтите – в городских условиях на одном заряде он может проехать до 600 км. Неплохо, Фиат. Неплохо.

Но вот что становится интригующим: если вспомнить Fiat 500e и его вариант Abarth, разница в мощности составляет 35 л.с. Если Abarth применит эту мантру о «большей мощности» к 600e, мы, возможно, увидим огромную мощность около 200 л.с. для его переднеприводной модели. Учитывая потенциал платформы, мы могли бы даже мечтать о полноприводном Abarth 600e с заманчивыми 300 л.с. Ключевое слово здесь «может». Но человек может мечтать, не так ли?

И чем был бы Abarth без своего неповторимого внешнего вида? По данным Autocar, мы можем ожидать ряд улучшений спортивного дизайна этого огненного итальянского электрокроссовера. Подумайте об агрессивных бамперах, нестандартных колесах и удобных ковшеобразных сиденьях. Да, и для тех, кто скучает по реву традиционного двигателя, ходят слухи, что там может быть динамик, издающий искусственные звуки двигателя, очень похожие на его родного брата Abarth 500e. Зачем ощущать бесшумную эффективность электромобиля, если можно притвориться, что сейчас 1999 год?

Вот отличный момент для тех, кто жаждет большего: Abarth, первоначально основанная как гоночная команда в 1949 году, имеет логотип с изображением скорпиона. Почему скорпион? Потому что ее основатель Карло Абарт родился под знаком зодиака Скорпион. Возможно, в каждом дизайне есть немного остроты?

Как всегда, игра в предвкушении сильна. Мы ждем, удивляемся и надеемся, что Abarth 600e станет электрическим кроссовером, который добавит серьезной изюминки в наши ежедневные поездки на работу. И хотя спекуляции — это весело, настоящий азарт — это драйв. А пока оставайтесь заряженными!

Смотрите также

2023-08-22 21:54