Начав производство водородных элементов для iX5 Hydrogen в сентябре прошлого года, BMW наконец официально представила автомобиль в феврале этого года.
Сегодня компания хвастается выносливостью iX5 Hydrogen в экстремальных условиях испытаний. Автомобили пилотного парка только что впервые завершили интенсивные испытания в жаркую погоду в Объединенных Арабских Эмиратах.
По словам BMW, система привода на топливных элементах «работала впечатляюще», выдерживая без проблем температуру наружного воздуха до 45°C, а также песок и пыль, различные уклоны и значительные колебания влажности.
Команда разработчиков этой модели из Мюнхена исследовала как функциональность всех электрических систем в экстремальных условиях, так и обеспечение мощности охлаждения, чтобы обеспечить полную производительность iX5 Hydrogen. В BMW заявляют, что даже в таких сложных условиях «автомобили смогли обеспечить динамику движения, которой славится BMW».
Транспортные средства из пилотного парка iX5 Hydrogen «в настоящее время находятся в действии», что бы это ни значило, в Европе, Японии, Корее, Китае, США и на Ближнем Востоке. BWM хочет «пролить свет на повседневное использование автомобилей с водородным двигателем», что бы это ни значило. Помимо всех пустых маркетинговых разговоров, BMW также стремится «получить важные знания для разработки потенциальной серийной модели».
Фактически, BMW заявляет, что «использует пилотный парк для оказания поддержки на региональном уровне в развитии инфраструктуры заправки» для водорода, что приводит нас к обычной загадке «курица против яйца». Там нет заправочной инфраструктуры, потому что (почти) нет водородных автомобилей, и (почти) нет водородных автомобилей отчасти потому, что нет заправочной инфраструктуры. Похоже, что BMW получит массу удовольствия от этого проекта в будущем.
Компания продолжает хвастаться тем, что она «применяет «технологически открытый» подход», «адаптируясь к различным требованиям клиентов, инфраструктурным стандартам, а также политическим и нормативным условиям в различных регионах мира». Конечно, но iX5 Hydrogen по-прежнему кажется чьим-то любимым проектом, в теории это звучит очень хорошо, но на самом деле он никогда не станет жизнеспособным продуктом для массового рынка. Однако мы рады, что оказались неправы.
Смотрите также
- Новые смартфоны. Что купить в октябре 2023.
- Сяоми 13Т Про
- Практический опыт умных очков Ray-Ban Meta: больше, чем просто ребрендинг
- Обзор Infinix Zero 30
- Сяоми 13Т
- OnePlus OxygenOS 14: дата выпуска, новые функции, подходящие устройства и многое другое
- Xiaomi Redmi Note 12 Pro 4G ОБЗОР: крутая камера, большой аккумулятор, скоростная зарядка
- Лучшие смартфоны. Что купить в октябре 2023.
- Обзор vivo V29 5G
- Xiaomi 13T Pro ОБЗОР: беспроводная зарядка, плавный интерфейс, портретная камера