В наши дни автопроизводители, как правило, отчаялись в двух главных вещах: сесть на электропоезд и попытаться каким-то образом сделать подписку реальностью (имея в виду все деньги, которые компании в совершенно несвязанных областях зарабатывают на этой модели).
BMW была в авангарде обоих, и все помнят, что в прошлом году она начала взимать с клиентов плату за подогрев сидений, верно? Ну, теперь этого нет. «Особенность» пережила всего одну зиму, и то с трудом. BMW, к своему собственному шоку, обнаружила, что люди не хотят платить за такого рода вещи, и поэтому прекратила подписку на подогрев сидений в своих интернет-магазинах.
Он не был широко доступен во всем мире, но предлагался покупателям в Великобритании, Германии, Новой Зеландии, Корее и Южной Африке, по крайней мере, через цифровые магазины BMW в этих странах. Цены варьировались в зависимости от территории, но они составляли около 18 долларов США за ежемесячную подписку, около 180 долларов США за полный год, 300 долларов США за три года и 415 долларов США за неограниченный доступ.
В дальнейшем вы по-прежнему будете платить за подогрев сидений, но только один раз при покупке автомобиля — либо за эту функцию отдельно, либо как часть пакета.
Прежде чем слишком сильно праздновать, имейте в виду, что BMW уклоняется только от этого конкретного типа подписки — той, по которой вы платите за аппаратную функцию, которая уже физически присутствовала в автомобиле, даже когда вы ее не использовали.
Компания по-прежнему с радостью возьмет с вас деньги за подписку на программные вещи вроде помощи при парковке или других функций активной безопасности. Член правления BMW по продажам и маркетингу Питер Нота рассказал Autocar, что они «думали, что мы предоставим дополнительную услугу клиенту, предложив возможность активировать ее позже, но признание пользователей не так уж и высоко». …Людям кажется, что они заплатили вдвое – что на самом деле неправда, но восприятие – это реальность, я всегда говорю. Вот почему мы прекратили это».
Смотрите также
- Новые смартфоны. Что купить в октябре 2023.
- Сяоми 13Т Про
- Практический опыт умных очков Ray-Ban Meta: больше, чем просто ребрендинг
- Обзор Infinix Zero 30
- Сяоми 13Т
- OnePlus OxygenOS 14: дата выпуска, новые функции, подходящие устройства и многое другое
- Xiaomi Redmi Note 12 Pro 4G ОБЗОР: крутая камера, большой аккумулятор, скоростная зарядка
- Лучшие смартфоны. Что купить в октябре 2023.
- Обзор vivo V29 5G
- Xiaomi 13T Pro ОБЗОР: беспроводная зарядка, плавный интерфейс, портретная камера