BYD, лидер в области автомобилей с подключаемыми модулями, недавно преодолел рубеж, от которого у многих отвисла челюсть, — производство колоссальных 5 миллионов автомобилей на новой энергии (NEV). Это электрические батареи и гибриды с подключаемыми модулями, если вы плохо разбираетесь в жаргоне. Пятимиллионным автомобилем, сошедшим с конвейера, стала изящная Denza N7.
Таким образом, в то время как другие известные компании не торопятся, BYD быстро расширяет свою долю рынка. Tesla не сильно отстает: по состоянию на июнь 2023 года было продано более 4,6 миллиона полностью электрических автомобилей.
Разделение продаж электрического рая BYD составляет почти 50 на 50 между BEV и PHEV. Однако, если текущие рыночные тенденции сохранятся, в ближайшие годы BEV будут доминировать.
О, и вот забавный момент: от 3 до 5 миллионов NEV, BYD за девять месяцев. Для контекста, это меньше времени, чем требуется большинству из нас, чтобы отказаться от новогоднего обещания. Их траектория за эти годы впечатляет:
- 1995: рождение BYD как производителя аккумуляторов. (Да, они не всегда любили машины!)
Однако BYD — это не только внутренние достижения. Они наносят удар по всему миру, и их экспортные показатели стремительно растут. Как насчет продажи колоссальных 92 469 единиц за пределами Китая всего за семь месяцев в этом году? Скажем так, они превзошли свой собственный годовой рекорд 2022 года.
Ван Чуанфу, большой кахуна в BYD, выразил благодарность во время празднования всем, от клиентов до партнеров и сотрудников. Не могу сказать, что виню его. В конце концов, производство 5 миллионов NEV не совсем детская игра. И вот вам еще одна крупица знаний: эта гигантская фигура не ограничивается только автомобилями. BYD занимается выпуском коммерческих автомобилей, включая фургоны, грузовики и автобусы.
Вот о чем стоит поразмыслить: автобусы BYD работают в более чем 400 городах в 70 странах, а их автомобили находятся на дорогах более чем в 54 странах. Но (и всегда есть но) большинство этих автобусов находятся в Китае. Международные завоеватели? Может быть. Домоседы в душе? Определенно.
Так что, хотя некоторые могут увидеть в этом момент окончательной претензии BYD на славу, для таких скептиков, как мы, это игра «подожди и посмотри». А пока снимаю шляпу, BYD!
Смотрите также
- Новые смартфоны. Что купить в сентябре 2023.
- Обзор Infinix Zero 30
- Обзор Tecno Pova 5 Pro
- Honor 90 Pro ОБЗОР: много памяти, плавный интерфейс, современный дизайн
- 7 лучших новых функций OnePlus OxygenOS 14
- Лучшие смартфоны. Что купить в сентябре 2023.
- Xiaomi Redmi Note 12S ОБЗОР: лёгкий, большой аккумулятор, крутая камера
- Redmi Note 13 Pro+ поступит в продажу в Китае с огромными обновлениями
- Xiaomi Redmi Note 12 Pro 4G ОБЗОР: крутая камера, большой аккумулятор, скоростная зарядка
- Honor X50 ОБЗОР: чёткое изображение, крутая камера, много памяти