Lotus произвела настоящий фурор в Нью-Йорке, представив свое последнее дополнение — Emeya. Этот полностью электрический четырехдверный седан, ранее известный под кодовым названием «Тип 133», готов составить жесткую конкуренцию таким выдающимся игрокам, как Tesla Model S и Porsche Taycan Turbo S. Однако Emeya — это не только скорость и технологии, но и об устойчивой роскоши.
Аэродинамический дизайн Emeya включает активную решетку радиатора, призванную минимизировать сопротивление и повысить эффективность. Эту решетку также можно открыть, чтобы охладить аккумулятор и тормоза, когда это необходимо. Объедините это с активным передним спойлером, активным диффузором в автоспортивном стиле и задним спойлером впечатляющей ширины 11 дюймов, и вы получите седан, рассчитанный на высокую производительность.
Это не первый опыт Lotus в области активной аэродинамики: ранее компания Lotus внедрила ее в внедорожник Eletre. Но Emeya делает еще один шаг вперед: ее задний спойлер на добрые 3,9 дюйма шире, чем у Eletre, в результате чего чистая прижимная сила составляет 215 кг на определенной скорости (которую Lotus еще не раскрыла).
Если вас заинтриговал внешний вид «Эмеи», подождите, пока вы не зайдете внутрь. Салон является свидетельством приверженности Lotus принципам устойчивого развития. Для обивки салона они использовали новую пряжу, изготовленную из хлопковых отходов, распространенных в секторе моды. Этот материал не только экологичен, но и легок, являясь шикарной альтернативой коже. Что касается материалов, то различные варианты отделки салона включают алькантару, ультратканевый полиуретан и кожу наппа.
Lotus не ограничивает инновации материалами. Они пошли еще дальше в разработке технологий, представив 55-дюймовый проекционный дисплей дополненной реальности для водителей, а также цифровые зеркала и модули LiDar.
Emeya построена на платформе Electric Premium Architecture (EPA), аналогичной Eletre, что предполагает, что ее запас хода может составлять около 600 км. Но вот что интересно: аккумуляторная батарея емкостью 102 кВтч может заряжаться с невероятной скоростью до 350 киловатт. Что это значит для водителя? Быстрый пит-стоп продолжительностью пять минут может зарядить аккумулятор еще на 150 км — в идеальных условиях.
Теперь поговорим о скорости. Emeya, обладающая колоссальными 905 лошадиными силами и 984 Нм крутящего момента, может разгоняться до 100 км/ч всего за 2,8 секунды. Благодаря системе полного привода и двухступенчатой трансмиссии можно с уверенностью сказать, что это не ваш повседневный электрический седан.
Бен Пейн, вице-президент по дизайну Lotus Group, намекает, что Emeya — это только начало новой эры для Lotus. Успех компании на рынке электромобилей еще предстоит увидеть. В конце концов, продажи Emira, работающей на бензине, не совсем достигли цели, но бренд добился всплеска продаж Eletre: в этом году было получено более 17 000 заказов. Учитывая появление Эмеи на горизонте, Lotus, возможно, просто готовится к возвращению.
Производство Emeya должно начаться в 2024 году на принадлежащем Geely заводе в Ухане, Китай, а глобальный выпуск запланирован на конец того же года. А у Lotus большие планы на рынок США: если верить вице-президенту Майку Джонстону, бренд ожидает, что к 2025 году 30% общего объема продаж будет приходиться на США.
У всех на уме вопрос: поможет ли Emeya Lotus укрепить свои позиции в секторе электромобилей? Время покажет, но сейчас они наверняка привлекут наше внимание.
Смотрите также
- Новые смартфоны. Что купить в октябре 2023.
- Обзор Infinix Zero 30
- Сяоми 13Т Про
- Практический опыт умных очков Ray-Ban Meta: больше, чем просто ребрендинг
- OnePlus OxygenOS 14: дата выпуска, новые функции, подходящие устройства и многое другое
- Xiaomi 13T Pro ОБЗОР: беспроводная зарядка, плавный интерфейс, портретная камера
- Лучшие смартфоны. Что купить в октябре 2023.
- Redmi Note 13 Pro+ поступит в продажу в Китае с огромными обновлениями
- Xiaomi Redmi Note 12S ОБЗОР: лёгкий, большой аккумулятор, крутая камера
- Apple приняла правильное решение, отказавшись от отключения звука на iPhone 15 Pro