Поскольку технологии продолжают добиваться беспрецедентных успехов в автомобильной промышленности, два гиганта объединяются, чтобы проложить путь к новой эре вождения. Познакомьтесь с компаниями Polestar и Mobileye, которые сотрудничают, чтобы оснастить будущий Polestar 4 технологией автономного вождения Chauffeur от Mobileye. Теперь, прежде чем вы будете слишком взволнованы, помните, что это путешествие, а не ночлег. Итак, давайте распакуем это.
Запущенный в Китае в этом году и вышедший на мировую арену в 2024 году, Polestar 4 призван установить новые стандарты. Автомобиль может похвастаться не только привлекательным сочетанием дизайна концепции Polestar Precept и современности стильного внедорожника, но также с самого начала предполагает включение системы ADAS на базе SuperVision от Mobileye. Проще говоря, думайте об этом как о заманчивом предварительном просмотре главного шоу – возможного включения технологии Chauffeur.
Итак, что же на самом деле обещает технология «Шофер»? Система предназначена для обеспечения автономного вождения на автомагистралях «с закрытыми глазами», давая водителям возможность расслабиться и отдохнуть. Звучит мечтательно, правда? Но это еще не все. Даже в условиях города, где постоянное внимание является нормой, система «Шофер» обеспечивает возможность автоматизированного вождения «на глазах». Однако давайте твердо стоять на ногах — подробности по этому вопросу еще не раскрыты, поэтому немного терпения и немного скептицизма будут иметь большое значение.
Томас Ингенлат, генеральный директор компании Polestar, высказал интересную мысль. Он отметил, что вождение — это не всегда тот опыт, который мы себе представляем, наполненный адреналином и ветер в волосах. Иногда это просто утомительно. И именно здесь технология Mobileye может изменить правила игры, предоставив водителям возможность включить автономное вождение, когда наступают обыденные события. На самом деле он делает хорошее замечание.
Mobileye не новичок на этой сцене. Благодаря портфолио, включающему технологии, ведущие к мобильности будущего, Mobileye прочно оставила свой след с 1999 года. Мы говорим о колоссальных 150 миллионах автомобилей по всему миру, построенных с использованием технологий Mobileye. Некоторые из его выдающихся функций включают краудсорсинговое картирование REM и безопасность с учетом ответственности (RSS). По недавнему повороту событий, в 2022 году Mobileye начала свой путь как отдельная организация от Intel, которая, кстати, до сих пор владеет контрольным пакетом акций.
По другую сторону этого сотрудничества находится компания Polestar, шведская электрическая сенсация, добившаяся значительных успехов в мире устойчивой мобильности. Планируя выпустить пять электромобилей к 2026 году, компания Polestar гарантирует, что будущее автомобилей будет электрифицированным как по производительности, так и по экологичности. Говоря об устойчивом развитии, проект Polestar 0 является свидетельством приверженности бренда защите окружающей среды и стремления к выпуску климатически нейтрального автомобиля к 2030 году. Амбициозны? Да. Необходимый? Абсолютно.
Смотрите также
- Новые смартфоны. Что купить в октябре 2023.
- Сяоми 13Т Про
- Практический опыт умных очков Ray-Ban Meta: больше, чем просто ребрендинг
- Обзор Infinix Zero 30
- Сяоми 13Т
- OnePlus OxygenOS 14: дата выпуска, новые функции, подходящие устройства и многое другое
- Xiaomi Redmi Note 12 Pro 4G ОБЗОР: крутая камера, большой аккумулятор, скоростная зарядка
- Лучшие смартфоны. Что купить в октябре 2023.
- Обзор vivo V29 5G
- Xiaomi 13T Pro ОБЗОР: беспроводная зарядка, плавный интерфейс, портретная камера