Электромобили формируют будущее автомобильной промышленности. В стремлении захватить этот развивающийся рынок компании часто склонны следовать за лидером, надеясь добиться успеха. В гонке с Tesla у многих автопроизводителей может возникнуть соблазн повторить видение Илона Маска. Но не Поулстар.
Компания Polestar, которую Грегор Хембро, глава компании Polestar USA, называет «стартапом с 97-летней историей», занимает для себя нишу, отличную от путей, оставленных Tesla. Его подход заключается в том, чтобы предложить альтернативное электрическое видение, не обязательно будучи «анти-Тесла».
Миссия генерального директора Томаса Ингенлата является геркулесовой, учитывая сложную динамику рынка. Отвоевать долю рынка у таких гигантских компаний в мире электромобилей, как Tesla? Устрашающе, если не сказать больше. Тем не менее, когда в прошлом месяце был поднят занавес об обновленном седане Polestar 2, стало очевидно, что Polestar напевает другую мелодию.
В откровенном разговоре с журналистами Ингенлат пролил свет на стратегическое направление деятельности компании Polestar. «Мы очень четко заявили, что не будем вступать в ценовую войну ради достижения целевых показателей объемов», — отметил он. Но почему? Потому что компания Polestar стремится прочно удерживать свои позиции в сегменте роскоши. Цель не в том, чтобы производить бюджетные автомобили, соответствующие ценам Tesla, или снижать их. Напротив, Ingenlath предполагает, что будущие модели Polestar 3, Polestar 4 и высокопроизводительные модели Polestar 5 укрепят их позиции в премиальном сегменте.
Чтобы подчеркнуть дух Polestar, Ингенлат рассказал о недавней обновленной модели Polestar 2. Вместо того, чтобы снижать цены за счет снижения качества аккумуляторов или материалов, бренд выбрал усовершенствования. «Мы сделали его лучше и немного дороже», — с ухмылкой заметил Ингенлат. Polestar мог бы легко повторить минималистский дизайн приборной панели Tesla и сэкономить несколько долларов. Но это не путь Polestar. Их путь освещает глубоко укоренившееся уважение к дизайну, технологиям и непоколебимую приверженность своему продукту.
Итак, имеет ли такой широкий подход бизнес-смысл? Ингенлат на это надеется. Он считает, что эта приверженность качеству, а не затратам найдет отклик у клиентов и в конечном итоге приведет к увеличению продаж.
Говоря о том, что ждет нас в будущем, Ингенлат рассказал о предстоящем мероприятии, которое он с любовью называет «Днем Полярной звезды». Пока он разыгрывал свои карты, он намекнул, что этот день будет посвящен последним инновациям бренда, сотрудничеству и будущим перспективам.
Компания Polestar возникла как компания, занимающаяся производством высокопроизводительных автомобилей Volvo. По сути, компания была для Volvo тем же, чем AMG для Mercedes. Лишь совсем недавно они переключились на электромобили. Название «Полярная звезда» относится к полярной звезде, служащей путеводной звездой, и кажется подходящим для компании, стремящейся идти своим собственным путем.
Смотрите также
- Новые смартфоны. Что купить в октябре 2023.
- Сяоми 13Т Про
- Обзор Infinix Zero 30
- Практический опыт умных очков Ray-Ban Meta: больше, чем просто ребрендинг
- OnePlus OxygenOS 14: дата выпуска, новые функции, подходящие устройства и многое другое
- Сяоми 13Т
- Xiaomi Redmi Note 12 Pro 4G ОБЗОР: крутая камера, большой аккумулятор, скоростная зарядка
- Лучшие смартфоны. Что купить в октябре 2023.
- Xiaomi 13T Pro ОБЗОР: беспроводная зарядка, плавный интерфейс, портретная камера
- Обзор vivo V29 5G