Похоже, Киа хранит секреты. Или, по крайней мере, пытался. Благодаря некоторым инсайдерским снимкам у нас есть краткий обзор грядущего электрического внедорожника Kia EV5. И давайте будем честными, кто не любит хороший спойлер время от времени?
Представленный нам в своем концептуальном одеянии еще в марте, EV5 идет по пятам за флагманским внедорожником Kia EV9. Для тех, кто следит за размером, он удобно расположился между большим EV9 и немного меньшим EV6. EV5 с гордостью может похвастаться свежей мантрой дизайна Kia «объединение противоположностей». А для ностальгирующих, оплакивающих исчезновение культовой решетки Kia «Tiger Nose», есть некоторое утешение. «Цифровая морда тигра» здесь, чтобы оставить след, хотя и более футуристический.
Вы спросите, что под капотом? Ну, образно говоря, поскольку традиционного капота у электромобилей технически нет. EV5 будет работать на платформе Hyundai E-GMP. Но небольшой нюанс: в то время как его двоюродный брат EV6 использует мощность системы на 800 В, EV5 использует скромные 400 В. Все дело в том, чтобы сделать качественное вождение на электротяге более удобным для кошелька.
А теперь для тех из вас, кто постоянно следит за батареей, есть хорошие новости. Аккумулятор базовой модели будет иметь емкость, достигающую отметки 82 кВтч. Мы говорим о приличных 599 км для модели с большим запасом хода. Совсем неплохо.
Что касается цены, то, по слухам, EV5 дебютирует на автосалоне в Чэнду в Китае и стартует «в пределах стандартного диапазона 50 миллионов вон», что составляет примерно 37 000 евро. Шаг к модели дальнего действия? Вы ищете дополнительные 2400 евро.
Эти просочившиеся изображения из Министерства промышленности и информационных технологий? На них изображен автомобиль, поразительно похожий на свой концептуальный прототип. С его характерными передними и задними фонарями и заметными изгибами дизайна это безошибочно узнаваемый Kia.
Международный рынок электромобилей — это не легкая прогулка. Прямая конкуренция вырисовывается в виде Tesla Model Y. В Китае Yuan Plus от BYD — еще одно имя, на которое стоит обратить внимание. По цене 28 400 евро он дешевле, чем EV5, и представляет собой серьезную проблему. И если недавнее снижение цен крупными производителями электромобилей в Китае является каким-либо признаком, иностранным автопроизводителям, таким как Kia, придется оставаться на ногах.
Помните июньский шаг Volkswagen, снизивший цену ID.3 на целых 16%? Результат был неоспоримым. Стремительный рост продаж на 300%. Конкуренция жесткая, и Kia потребуется нечто большее, чем просто новая решетка радиатора, чтобы остаться в гонке.
Другие рынки находятся под прицелом Kia для EV5? Учитывая растущую популярность электромобилей, особенно с учетом стремительного роста продаж Model Y, мы не удивимся. В конце концов, Model Y не только превзошла по продажам традиционных конкурентов, но и вошла в историю, став самым продаваемым автомобилем в мире в первом квартале этого года. Станет ли EV5 следующей большой вещью в мире электрических внедорожников? У него есть все признаки успеха, будем надеяться, что Kia не переварит его с нереалистичными ценами.
Смотрите также
- Обслуживание и время простоя сервера Fortnite для обновления v28.00 — возможные исправления ошибки «Серверы не отвечают» (декабрь 2023 г.)
- Будет ли GTA 6 выпущена на PS4? Все детали объяснены
- Вышла iOS 17.1.2 с двумя критическими обновлениями безопасности
- Как присоединиться к Fortnite Live Event и гарантировать место на The Big Bang
- Ошибка Fortnite «Извините, вы слишком часто посещаете наш сервис»: причины и исправление
- PS5 Slim против PS5: чем новая консоль Sony действительно отличается?
- Где найти и обыскать ящик с оружием в локации Fortnite — что такое ящик с оружием
- Как исправить движение в Fortnite, глава 5
- WoW SoD: все руны, комбинации классов и местоположения на данный момент
- Почему я жду в Fortnite очередь, Fortnite не работает? Очередь заполнена – 3 декабря 2023 г. – Время ожидания в очереди на сервере