Смарт, производитель милых крошечных автомобилей, которые всегда казались созданными для того, чтобы втиснуться в невозможные городские парковочные места, вырос. Умные автомобили были любимцами городских жителей, пока компания не решила, что ей достаточно своего милого имиджа, и вместо этого ей захотелось получить кусок пирога внедорожника. Но это не просто пирог — Smart стал полностью электрическим. После запуска своего первого полностью электрического Smart #1 компания была занята разработкой и запуском в Китае еще одного компактного автомобиля: внедорожника Smart #3. И вот он наконец прибыл в Европу.
В то время как многие внедорожники построены как танки, готовые покорять дикую местность пригорода, подход Смарта является освежающим. Для начала давайте поговорим о мощности, потому что Смарт здесь не шутит. Базовая модель Smart #3 оснащена одним электродвигателем мощностью 268 лошадиных сил. Да-да, из базовой модели автомобиля Смарт. Если этого недостаточно для ваших авантюр по шоссе, есть модель Brabus с двухмоторной установкой, выдающей потрясающие 422 лошадиные силы. С такой мощностью Brabus разгоняется до 62 миль в час всего за 3,7 секунды, тогда как базовой модели требуется 5,8 секунды.
Вы могли бы подумать, что такая сила потребует принесения в жертву дальности, но здесь вы ошибаетесь. Одномоторный Smart #3 имеет пробег в 483 мили, сертифицированный WLTP. Выберите более мощную модель Brabus, и вы все равно сможете проехать приличные 470 миль. Это неплохо для однодневного приключения. Но что, если вы спешите? Без проблем! Благодаря быстрой зарядке постоянным током мощностью 150 киловатт вы сможете зарядить аккумулятор от 10% до 80% всего за 30 минут.
У Смарт есть кое-что особенное для европейского дебюта. Версия 25th Anniversary Edition основана на модели Brabus. Эта версия отличается панорамной крышей Galaxy, модернизированными светодиодными фарами и роскошным интерьером. Сиденья обтянуты двухцветной черно-белой кожей, и на всякий случай Smart добавил несколько эффектных красных акцентов.
Внутри вы найдете кабину, предназначенную для современного водителя. На приборной панели доминирует 12,8-дюймовый сенсорный экран, окруженный 9,2-дюймовой цифровой приборной панелью HD. 10-дюймовый проекционный дисплей позволит вам не отрывать глаз от дороги, а аудиосистема Beats с 13 динамиками обеспечит полноценные концертные впечатления во время поездки.
Внедорожник Smart #3 официально дебютирует в Европе на выставке IAA Mobility 2023 в Мюнхене. Европейские клиенты могут рассчитывать на то, что купят один и доставят его в начале 2024 года. О ценах пока ничего не известно, но давайте скрестим пальцы, чтобы этот маленький монстр не обошелся вам дорого.
Внедорожник №3 от Smart доказывает, что размер – это еще не все, особенно если вы обладаете характеристиками и производительностью, которые могут конкурировать с гораздо более крупными автомобилями. Это огромный шаг вперед для компании, которая изначально была совместным предприятием Swatch и Mercedes. Да, 25 лет назад часовая компания и автопроизводитель объединились, чтобы создать этот уникальный бренд. Спустя 25 лет и под новым руководством Geely и Mercedes компания отказывается от своего имиджа производителя симпатичных автомобилей и переходит к все еще небольшому, но премиальному сегменту рынка электрических внедорожников. Маленькие, симпатичные и хриплые автомобили Smart Cart заменяются серьезными хот-хэтчами-внедорожниками, которые – по крайней мере на бумаге – выглядят очень заманчиво.
Смотрите также
- Новые смартфоны. Что купить в октябре 2023.
- Сяоми 13Т Про
- Практический опыт умных очков Ray-Ban Meta: больше, чем просто ребрендинг
- Обзор Infinix Zero 30
- Сяоми 13Т
- OnePlus OxygenOS 14: дата выпуска, новые функции, подходящие устройства и многое другое
- Xiaomi Redmi Note 12 Pro 4G ОБЗОР: крутая камера, большой аккумулятор, скоростная зарядка
- Лучшие смартфоны. Что купить в октябре 2023.
- Обзор vivo V29 5G
- Xiaomi 13T Pro ОБЗОР: беспроводная зарядка, плавный интерфейс, портретная камера