Трудности фотографии автоспорта с Джейми Прайсом

Motorsport photography is a niche of the craft that is not only underappreciated — at least in my opinion — but is far more difficult than it gets credit for. In this video, an expert motorsport photographer gives you a breakdown of what it’s like to do it for a living.

Пока крипто-инвесторы ловят иксы и ликвидации, мы тут скучно изучаем отчетность и ждем дивиденды. Если тебе близка эта скука, добро пожаловать.

Купить акции "голубых фишек"

С тех пор, как я научился говорить, моя страсть к автомобилям не ослабевает. Это был лишь вопрос времени, когда этот энтузиазм найдет свое отражение в моей фотографии. Мой интерес к автомобильной фотографии начался на дрифт-мероприятии, где я едва избежал попадания в лопнувшую шину. Со временем я переключил свое внимание и начал снимать ежегодное мероприятие по подъему на холм в Лондоне.

Изначально я освоил искусство панорамирования во время своих тренировок до первого года, достигнув удовлетворительного уровня. Однако я столкнулся со значительной проблемой, когда пытался применить эту технику в гоночной среде. Во-первых, гоночные линии редко следуют по прямой, что затрудняет концентрацию. Кроме того, автомобили на гонках резко ускоряются и замедляются, что еще больше усложняет сохранение фокуса. Кроме того, даже при наличии пресс-паса невероятно сложно найти оптимальный участок небольшой трассы для подъема на холм для съемки нужных кадров. К тому же ошибки могут быть дорогими. Каждая машина прошла три заезда, и они находились на моем участке трассы всего несколько секунд. Следовательно, из-за высокого уровня ошибок нередко получается некачественное изображение конкретного автомобиля. А когда вы пытаетесь продать эти фотографии самим водителям, это далеко не идеально.

Смотрите также

2025-01-25 23:05