Более тонкие литий-серные батареи могли бы поместиться в ваших устройствах без громоздких блоков.

Литий-серные батареи хороши, потому что они могут хранить много энергии для своих размеров. Однако, согласно статье на Tech Xplore, они обычно больше, чем литий-ионные батареи, которые мы используем сегодня – примерно в 1,5-2 раза больше. Этот дополнительный размер может затруднить их использование в небольших устройствах, таких как телефоны и ноутбуки.

Пока крипто-инвесторы ловят иксы и ликвидации, мы тут скучно изучаем отчетность и ждем дивиденды. Если тебе близка эта скука, добро пожаловать.

Купить акции "голубых фишек"

Переработанный компонент батареи может позволить создать более тонкие литий-серные батареи. Этот компонент, называемый связующим, действует как клей, удерживая части батареи вместе.

Команда создала пену, используя вещество на основе белка. По мере высыхания эта пена образует многочисленные небольшие туннелеобразные пространства внутри катода, аналогичные структуре губки.

После этого катод был обработан методом календрирования, стандартной производственной техникой, при которой материал прокатывается и прессуется для уменьшения его толщины и повышения плотности. По словам исследователей, это прессование не повредило микроскопические туннели внутри катода, и конечным результатом стал материал, почти в три раза тоньше, чем раньше.

Секрет в том, чтобы поддерживать небольшие промежутки.

Эти небольшие пространства внутри аккумулятора важны, потому что они позволяют материалам легко проходить через катод при использовании аккумулятора. Если материалы упакованы слишком плотно, этот поток замедляется, и производительность аккумулятора снижается.

Ключевая проблема литий-серных аккумуляторов заключается в том, что сжатие катода может повредить внутреннюю структуру, необходимую для хорошей производительности. Эта новая конструкция использует пенообразный материал для обеспечения встроенной поддержки, что позволяет сделать катод тоньше, не препятствуя потоку энергии внутри аккумулятора.

Почему это может помочь с зарядкой

Простое уменьшение толщины аккумулятора бесполезно, если он по-прежнему не обеспечивает хорошую производительность под нагрузкой. Этот конкретный катод сохранил хорошую ёмкость даже при очень быстрой, 15-минутной зарядке – строгом тесте, который часто выявляет недостатки в менее надёжных конструкциях.

Пост интересен, но в нем отсутствует важная информация, которая позволила бы провести справедливое сравнение с другими тестами батарей – например, как батарея работала после нескольких циклов зарядки, или детали ее конструкции. Он демонстрирует потенциал, но для получения окончательных выводов необходимы дополнительные тесты.

Что посмотреть дальше

Согласно сообщению, эта новая техника может значительно улучшить плотность энергии литий-серных аккумуляторов, устраняя серьезное препятствие, которое мешало их широкому распространению. Если ее эффективность будет доказана, это может сделать эти аккумуляторы жизнеспособным вариантом для питания небольших устройств.

Команда работает над тем, чтобы сделать всё ещё быстрее, и упоминает новую компанию, которая могла бы помочь. На данный момент они не поделились какими-либо конкретными сроками или продуктами, поэтому следующий шаг — увидеть, можно ли последовательно продемонстрировать эти улучшения и действительно воплотить их в нечто реальное.

Смотрите также

2026-01-20 14:28